SDS: Instandsetzung hat auf Straßen in Schwerin Vorfahrt

Schwerin • Das derzeitige Straßenunterhaltungskonzept, welches aus Gründen der doppelten Haushaltsführung auf das Jahr 2018 erweitert wurde und jetzt fortgeschrieben wird, setzt auf In­standhaltung im größeren Stil anstatt auf kleinflächige Schadensbeseitigung.

„Mit dem Beschluss des Straßenunterhaltungskonzeptes 2014 wurde die Erhaltungsstrategie geändert. Wir können jetzt mehr Wert auf die Instand­haltung ganzer Straßenabschnitte legen und großflächig für gute Fahrbahnen und Wege sorgen“, sagt Günter Rose, Sachgebietslei­ter Straßenunterhaltung beim Eigenbetrieb SDS. Ein Blick auf das zur Verfügung ste­hende Budget macht deutlich, dass sich die Mittel nahezu verdoppelt haben. „Unterm Strich haben wir in den letzten fünf Jahren durchschnittlich vier Millionen Euro pro Jahr für langfristig gut instandgesetzte Straßen und Wege einsetzen können“, so SDS-Werkleiterin Ilka Wilczek.
„Kleinflächige Schäden, wie Schlaglöcher, werden durch unsere Straßenwärter weiterhin beho­ben“, so SDS-Mitarbeiter Ronny Bannow. Die Zahl dieser Mängel und der damit verbundene Aufwand der Beseitigung sind deutlich zurückgegangen, seitdem die langfristige Instandhaltung sozusagen „Vor­fahrt“ vor einer kurzfristigen Herstellung der Verkehrssicherheit hat. Die schlechten Straßenzustände der zurückliegenden Jahre können jetzt spürbar reduziert werden, stellen die Mitarbeiter aus dem Bereich Straßenunterhaltung des SDS fest. Wichtige Straßenabschnitte wurden 2015 in der Weststadt (Lessingstra­ße, Johannes-Brahms-Straße, Werner-See­lenbinder-Straße), im Jahr 2016 in Neu Zippendorf, in der Lübecker Straße und der Lärchenallee sowie 2017 (Plater Stra­ße, Karl-Marx-Allee/Grünes Tal, Paulsda­mer Weg, Zum Kirschenhof, von-Stauffen­berg-Straße und Friedrich-Engels-Straße) realisiert. Hinzu kommen neu gepflasterte Flächen in der Innenstadt. 2018 geht es mit größeren Instandsetzungen in der Ratzebur­ger Straße sowie auf acht Straßen im Stadt­teil Mueßer Holz weiter.
Aktuell geht die Fortschreibung des Konzeptes bis 2022 in die Gremien der Stadtvertretung. In diesem sind knapp 120 Maßnahmen aufgeführt, um auch künftig für sichere Straßen in der Landeshauptstadt Schwerin zu sorgen.


BU: In der Weststadt wurden Straßenabschnitte instand gesetzt l.). Eine große Baumaßnahme war der Bürgermeister-Bade-Platz
Fotos: SDS